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华鼎维赢携手央企中高级项目经理走进大兴国际机场观摩学习

来源:时间:2019-07-02 11:49:39阅读:

 周末好时光,华鼎维赢组织刚归国的某央企中高级项目经理约30人余人来到大兴新机场项目现场,与国内一级项目经理交流新机场建设新技术,并声临其境感受这一超级工程的魅力。

北京新机场航站楼形如展翅的凤凰,新机场是五指廊的造型,换句话说是5条腿的放射形,这个造型完全以旅客为中心。新机场选址的位置在北京、天津和雄安中间的位置上,除了高速公路外,新机场地下巨大的轨道交通网可以把京津冀周边的旅客快速运达。

考虑到高铁会以300公里的时速从航站楼下方穿过,为了有效缓解地下轨道运行的震动对于航站楼运行的影响,技术人员专门设计了横间的隔震技术——这是航站楼工程的亮点和难点。新机场航站楼的柱子并非直直的由上而下,而是每个柱子在地上地下的交界处都支了一层橡胶垫,所以,整个航站楼不是硬硬地戳在地上,而是支在1100个软软的橡胶垫上,这也使新机场成为全球最大的隔振建筑。

新机场采用“双层出发车道边”设计,相当于把传统的平面化的航站楼变成了立体的航站楼。传统的航站楼只有出发和到达两层,新机场实际上是四层航站楼,出发和到达分别是两层,相当于把平房变成楼房,整个机场因此节能集约。由于北京新机场首次采用了双层出发高架桥,因此形成了两个车道边。一层是国际到达;二层是国内到达;三层是国内自助,快速通关;四层是国际出发和国内托运行李。

本观摩活动得到了机场建设方的大力帮助与支持,为大家耐心讲解施工过程中的重点、难点、创新点,其中涉及到的数据、模型、工具、软件等都让大家瞠目结舌,如此浩大震撼的工程让所有人都感到祖国的强大,中国建设的强大,项目经理们的强大!也祝福我们本批项目经理们都能成长成为各个项目的顶梁柱!

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